Ford Focus mk1 2004 silnik 1.8 TDCi 115 KM .Aby naprawić sterownik pompy wtryskowej do Forda należy go najpierw zdemontować. Można to zrobić samemu używając podstawowych narzędzi dostępnych w większości marketów. Ford focus 1.8 .Przedmiotem aukcji jest POMPA WTRYSKOWA do FORD FOCUS MK1 98-04 r. 1,8 TDCI numer części: DELPHI 1S4Q [Focus 2004-2008] Samodzielna wymiana turbiny Ford Focus. Forum Ford Club Polska [Focus 2004-2008] Samodzielna wymiana turbiny Nazwa użytkownika: 【TOP OFERTA】⚡️ Czujnik, temperatura powietrza dolotowego do FORD Focus Mk2 Hatchback (DA_, HCP, DP) 1.6 TDCi 109 KM G8DA wygodnie zamówić online na AUTODOC Szybka wysyłka i korzystne ceny Obejrzeć teraz FORD< FIESTA, 1,8 D wymiana rozrządu. witam, chciałbym się dowiedzieć czy przy wymianie rozrządu w diesel konieczna jest wymiana pompy wodnej.focus wymiana rozrządu ford i ff1 tdci - po ilu kkm wymiana paska rozrządu 1.8 tddi - samodzielna wymiana rozrządu 16 tdci - 109 koni - wymiana rozrządu samodzielna wymiana rozrządu focus 1.6 Zarejestrowany: 12-08-2010. Skąd: Jelenia Góra. Model: Focus. Silnik: 1.8. Rocznik: 2000. Postów: 10. Odp: Pęknięty wąż do turbiny. Sciag opaski i weza wyczysc go i zobacz czy zeczywiscie jest pekniety bo jesli nie to moze opaska nie trzyma. Jesli waz od turbiny jest pekniety objawia sie to tym ze auto jest słabsze niz wczesniej. pengertian hormat dan patuh kepada orang tua dan guru. Pojemnośc skokowa: 1753 ccmPaliwo: olej napędowyOznaczenie silnika: KKDA, KKDBIlość tłoków: 4Ilośc zaworów na cylinder: 2Typ: liftbackProdukcja:: 115 KM / 85 kWOś napędu: Napęd przednich kółUkład wtryskowy: Wtrysk bezpożredni TURBOSPRĘŻARKA, TURBO FORD FOCUS 200 214 216 PRÓG LEXUS IS 200 NUBIRA CHEVROLET LACETTI CWIARTKA HAMULCOWE ATE POWER DISC OPEL ASTRA PAJERO 01R III 3,2DID PÓŁOŚ REFLEKTORA OPEL VW TOURAN,GOLF V,SKODA,AUDI SKRZYNI JEEP GRAND CHEROKEE ZJ WJ DIODWE MERCEDES W220 S-KL. 98- RED WE 5 E60 03- 4D CWIARTKA ŚWIEC ŻAROWYCH VW T4,VW KPL IVECO DAILY 2,8 D/TD 153 MPV 00- CWIARTKA C5 110KM TURBOSPRĘŻARKA. Ford Focus regeneracja i naprawa turbosprężarek samochodowych Oceń: / Aktualna ocena: Aby skorzystać z naprawy turbosprężarki z pojazdu marki Ford model Focus zalecamy skierować się do największego w kraju zakładu regeneracji turbo , w którym mechanicy szybko odnowią uszkodzony element. Poszczególne etapy przeprowadzane w pracowni remontu turbosprężarek przedstawiają się w samochodach marki Ford model Focus w następujący sposób: Przyjmujemy uszkodzone układy doładowania bezpośrednio od klienta lub od kuriera, z którego oferty warto skorzystać w naszym zakładzie. Realizujemy kompleksową weryfikację turbin w celu odnalezienia wielkości uszkodzeń oraz powodów wystąpienia awarii. Czyścimy niesprawne układy doładowania z samochodów osobowych z logo Ford model Focus na profesjonalnych przyrządach stanowiących wyposażenie naszego warsztatu. Po realizacji zaawansowanej usługi, którą jest renowacja turbin, przekazujemy zregenerowane układy doładowania z samochodów marki Ford model Focus do rąk klienta bezpośrednio lub przesyłamy na podany przez niego adres dzięki dostępności usługi kuriera. Do części po regeneracji dołączamy pisemną gwarancję bez limitu kilometrów. Cena, którą trzeba zapłacić za usługę regeneracji systemu doładowania z pojazdu z logo Ford model Focus, zależy od typu uszkodzeń elementu; darmowo natomiast przeprowadzamy diagnostykę systemu doładowania. Najbardziej wygodnym i najszybszym sposobem doręczenia systemu doładowania do serwisu będzie skorzystanie z dostępności współpracującego z naszym serwisem kuriera, którego nasi pracownicy umówią dla Państwa. Do zakładu można także samodzielnie przywieźć turbiny wymagające regeneracji. Budowane przez wiele lat doświadczenie w kwestii remontu turbo w autach marki Ford model Focus pozwala uznawać, iż można poddać renowacji w praktyce wszystkie typy turbin, w tym: Turbosprężarki ze zmienną geometrią; Układy doładowania Bi i Twin turbo; Turbosprężarki konwencjonalne. Swoiste i często występujące symptomy nieprawidłowego działania systemu doładowania w aucie z logo Ford model Focus to zazwyczaj: dymienie, zmniejszona moc, wzrost zużycia paliwa, problemy z odpaleniem silnika, skoki obrotów silnika. Na temat tego, iż to korzystne, by skorzystać z usługi naszego zakładu, aby poddać naprawie turbiny z samochodów osobowych marki Ford model Focus, przekonują następujące przesłanki: Po naprawie turbo klienci otrzymują gwarancję bez limitu przejechanych kilometrów. Naprawą turbo zajmuje się doskonale wykwalifikowana kadra. Regenerujemy turbosprężarki za niskie ceny. Nasza pracownia jest autoryzowanym serwisem. Korzystamy jedynie z oryginalnych części turbo Posiadamy najlepiej rozwinięte w kraju zaplecze technologiczne w kwestii regeneracji turbosprężarek. Oferujemy ekspresową regenerację turbosprężarek. Ford Focus to samochód osobowy zaliczany do segmentu C, którego pierwsza generacja wprowadzona została na rynek w 1998 roku. Focus I generacji był bardzo popularnym samochodem ze względu na swoją nowoczesną w tamtych latach stylistykę oraz innowacyjne rozwiązania w zawieszeniu oraz układzie kierowniczym. Samochód ten oferowany był również w nadwoziu sedan oraz kombi w wielu wersjach wyposażenia. Pierwszy Focus II zjechał z taśmy produkcyjnej w 2004 roku. Samochód ten stał się nieco większy a jego stylistyka wyraźnie nawiązuje do pierwszej generacji Focusa. Najwięcej zmian zaszło w palecie silnikowej oraz wnętrzu samochodu, które stało się bogatsze i lepiej wykończone. Szczególne dużą popularnością cieszyły się Focusy wyposażone w silniki wysokoprężne TDCi, które cechowały się dobrą dynamiką i bardzo niskim zużyciem paliwa. Od końca 2010 roku rozpoczęła się produkcja już trzeciej generacji Forda Focusa, który stylistycznie nawiązuje do nowych modeli Forda. Tak jak poprzednie generacje, jest on oferowany w wersji nadwoziowej hatchback, sedan oraz kombi. Focus III był najlepiej sprzedającym się samochodem w 2012 roku na całym świecie. Największą popularnością Focus cieszy się jednak w Europie. Uszkodzenia turbosprężarki w Fordzie Focusie Ford Focus a regeneracja uszkodzonej turbosprężarki Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Regeneracja turbiny w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Naprawa turbiny przez naszych inżynierów sprawi, że turbo będzie działało długo i bezawaryjnie. Zapraszamy. Focus I 1998-2005 Benzynowy: Turbo 215 KM – wersja RS Wysokoprężne: TDDi 90 KM (C9DC, BHDB, C9DB) TDCi 100 KM Focus II 2004-2011 Benzynowe: Turbo 225 KM (RNC-2P25-LT) – wersja ST Turbo 305 KM (RNC-RS) – wersja RS Turbo 350 KM – wersja RS 500 Wysokoprężne: TDCi 90 KM TDCi 109 KM TDCi 115 KM TDCi 136 KM Focus III 2010-obecnie Benzynowe: EcoBoost 100 KM EcoBoost 125 KM EcoBoost 150 KM EcoBoost 182 KM EcoBoost 250 KM Wysokoprężne: TDCi 95 KM TDCi 115 KM TDCi ECOnetic 105 KM TDCi 115 KM TDCi 140 KM Turbo Ford Focus Katalog Turbosprężark Katalog Turbosprężark Marka Pojazdu Model Model Pojazdu (TYP) Pojemność Skokowa Silnika Moc Silnika (KM) Rok Produkcji Samochodu Numer Turbosprężark Numer Producenta Samochodu Nazwa Producenta Ford Focus Focus III EcoBoost 100 KM od 2012 1761181 CM5G6K682HB CM5G-6K682-HB CM5G6K682HB 1761181 - Ford Focus Focus III EcoBoost 125 KM od 2012 1761181 CM5G6K682HB CM5G-6K682-GB CM5G6K682GB 1761178 - Ford Focus Focus III EcoBoost 125 KM od 2012 5439-998-0123 5439-970-0123 5439-998-0122 5439-970-0122 5439-970-0034 5439-970-0033 BM5G-6K682-DD BM5G-6K682-EA BM5G-6K682-DB BM5G-6K682-DC BorgWarner KKK Ford Focus Focus III EcoBoost 125 KM od 2012 5439-998-0123 5439-970-0123 5439-998-0122 5439-970-0122 5439-970-0034 5439-970-0033 BM5G-6K682-DD BM5G-6K682-EA BM5G-6K682-DB BM5G-6K682-DC BorgWarner KKK Ford Focus Focus III EcoBoost 125 KM od 2012 834142-5005S 834142-5005S G1FY9G438RD GARRETT Ford Focus Focus I TDCi 90 KM od 2003 VVP2 VF30A004 G0500V30A01443 1523337 0375H2 0375J9 9646830980 BorgWarner KKK Ford Focus Focus II TDCi 90 KM od 2004 49131-05212 49131-05210 6U3Q6K682AE MITSUBISHI Ford Focus Focus II TDCi 90 KM od 2005 49173-07508 49173-07507 49173-07506 49173-07504 49173-07503 49173-07502 49173-07522 5435-988-7000 9657530580 9657603780 0375N5 0375K5 3M5Q-6K682-DE 1684949 BorgWarner KKK Ford Focus Focus II TDCi 109 KM od 2004 753420-5006S 753420-9006S 753420-5005S 753420-5004S 753420-0004 753420-0002 750030-0002 1479055 3M5Q-6K682-AK 3M5Q-6K682-AE 9656125880 9657248680 9660641380 9650764480 9663199280 Y60113700G GARRETT Ford Focus Focus I TDCi 101 KM od 2001 802418-5001S 802418-9001S 713517-5016S 713517-0015 713517-0012 713517-0011 713517-0010 713517-0007/8/9 1S4Q6K682AL 1S4Q6K682AK 1S4Q6K682AJ 1S4Q6K682AH 1S4Q6K682AG 1S4Q6K682AF GARRETT Ford Focus Focus I TDCi 115 KM od 2001 802418-5001S 802418-9001S 713517-5016S 713517-0015 713517-0012 713517-0011 713517-0010 713517-0007/8/9 1S4Q6K682AL 1S4Q6K682AK 1S4Q6K682AJ 1S4Q6K682AH 1S4Q6K682AG 1S4Q6K682AF GARRETT Ford Focus Focus I TDCi 90 KM od 1998 do 2004 452244-5005S 452244-0005 1079399 XS4Q6K682BB GARRETT Ford Focus Focus I TDCi 90 KM od 1999 802419-5006S 706499-5004S 706499-0002 706499-0001 1351395 1094575 XS4Q6K682DB GARRETT Ford Focus Focus II TDCi 115 KM od 2005 742110-5007S 742110-9007S 742110-0007 742110-0006 742110-0004 4M5Q6K682AD 4M5Q6K682AF 4M5Q6K682AG 1379397 1367477 GARRETT Ford Focus Focus II TDCi 115 KM od 2006 763647-5021S 763647-9021S 763647-5019S 763647-5014S 7G9Q6K682BD 7G9Q6K682BC 7G9Q6K682BA 1567329 GARRETT Ford Focus Focus I RS 215 KM od 2002 722979-5003S 722979-0003 1M506K682AE GARRETT Ford Focus Focus II TDCi 136 KM od 2004 760774-9005S 760774-5005S 728768-0004 728768-0005 753847-0002 753847-0006 753847-5002S 760774-0003 3M5Q6K682BA 3M5Q6K682BB 3M5Q6K682CA 3M5Q6K682CB 3M5Q6K682CC 3M5Q6K682CD 1231955 1327582 1331247 1406472 GARRETT Ford Focus Focus II TDCi 110 KM od 2004 760774-5005S 760774-9005S 728768-0004 728768-0005 753847-0002 753847-0006 753847-5002S 760774-0003 3M5Q6K682BA 3M5Q6K682BB 3M5Q6K682CA 3M5Q6K682CB 3M5Q6K682CC 3M5Q6K682CD 1231955 1327582 1331247 1406472 GARRETT Ford Focus Focus II ST 225 KM od 2005 5304-988-0033 5304-998-0033 5304-970-0033 6G9N6K682AA 30650569 30650975 30757112 1388501 BorgWarner KKK Ford Focus Focus II RS 305 KM od 2009 5316-998-0010 5316-970-0010 5316-988-0010 53169980010 53169700010 53169880010 9M5N6K682AA 9M9N6K682AA 30757645 1575123 BorgWarner KKK Cennik regeneracji i naprawy turbosprężarek Ford Focus Cena i koszt (netto) Rozbiórka, sprawdzenie, wycena, ustalenie przyczyny uszkodzenia turbosprężarki Ford Focus 0 złotych Cena regeneracji turbiny samochodów osobowych i dostawczych samochodów Ford Focus 285 złotych (netto) + części Cena regeneracji turbiny samochodów ciężarowych Ford Focus 366 złotych (netto) + części Naprawa, wymiana, czyszczenie zmiennej geometrii Ford Focus 163 złote (netto) + części Koszt podstawowej regeneracji turbosprężarki Ford Focus (robocizna + części) 399 złotych do ok. 560 złotych (netto) Wysłanie przesyłki zawierającej podzespoły do regeneracji jest równoznaczne z zawarciem umowy o wykonanie usługi. Informujemy, że wyrażając zgodę na zamówienie odbioru przesyłki, wysyłkę przesyłki oraz odebranie przesyłki zwrotnej za pośrednictwem firmy spedycyjnej DPD Polska Sp. z wyrażają Państwo tym samym zgodę na akceptację obowiązującego Regulaminu Świadczenia Usług w Obrocie Krajowym DPD Polska Sp. z oraz Szczegółowych Warunków Świadczenia Usług DPD Polska Sp. z

wymiana turbiny ford focus 1.8 tdci